Транспортные маршруты районников

Протяженность маршрутной сети в Мичуринском районе составляет около 490 км. Транспортные услуги для населения оказывают более 20 подрядчиков. В настоящее время они обслуживают 26 районных пассажирских маршрутов. Стоит отметить — часть из них — дотационная. Речь идет о тех направлениях, где пассажиропоток невелик и потому без поддержки они вряд ли смогли бы существовать в условиях рынка. В частности, уже третий год такие перевозчики получают дотации из областного и районного бюджетов. Это так называемые «социально-значимые» маршруты: «Мичуринск – Хоботово» (№ 111), «Мичуринск – Новотарбеево» (№ 103) и «Мичуринск – Еремевово» (№ 118).

По словам начальника отдела экономики Мичуринского района Павла Шабанова: «Существующие сегодня автобусные маршруты не исчезнут, но и о новых говорить пока сложно. Существующая транспортная сеть сформирована и работает не первый год. Она построена с учетом максимального удобства обслуживания наших жителей. Появление новых направлений – серьёзные расходы, связанные, в том числе и с дополнительным финансированием, что в наши дни очень непросто. Я понимаю, что, например, Староказинское (Гаритово, Озерки) и Глазковское (Фроловка) направления отчасти являются проблемными и неохваченными. Но решить в один момент эти трудности не получится, так как данная ситуация связана с наличием и качеством существующих там дорог…».

Несмотря на сложную экономическую ситуацию в районе будет продолжено строительство новых автобусных павильонов. Этой проблемой администрация стала вплотную заниматься еще в 2011 году. Тогда же и была принята муниципальная программа по «Развитию транспортного обслуживания населения». Сегодня за счет средств районного бюджета ежегодно в районе устанавливается пять-шесть новых автобусных остановок. Обустройство одного павильона обходится примерно в 66 000 рублей для районного бюджета. На этот год также запланировано их «открытие» в ряде населенных пунктов. В каких именно, будет понятно чуть позже.

Оцените статью