В РФ изменится организация дорожного движения

В России наблюдают интенсивный рост автопарка. Деловая активность сконцентрирована вокруг городских агломераций. Это не могло пройти без последствий для граждан и для автовладельцев в частности. Транспортная система в государстве не демонстрирует устойчивое развитие, а загруженность автомобильных дорог растет с каждым днем. На территориях крупных городов и на подъездах к ним это заметно больше всего. Последствия происходящего видны всем: автодороги и городские улично-дорожные сети перегружены; скорость движения по дорогам снижена; не доставляют грузы и пассажиров в точку назначения вовремя; выросла себестоимость автоперевозок; растет число ДТП, выбросов выхлопных газов. Из-за этого произошло снижение качества жизни граждан и развиваются экономические потери.

Это привело к принятию нового закона, который заработает с 30 декабря 2018 г. Он касается организации дорожного движения. У федеральных органов власти новые полномочия. Они будут разрабатывать и реализовывать государственную политику в схеме организации дорожного движения. Если раньше знаки устанавливали, разметку наносили, парковку организовывали в соответствие с Законом о безопасности дорожного движения, Градостроительным кодексом и в меньшей степени с ГОСТами и ПДД, то теперь за этим будут следить власти на местах. Они смогут запретить платную парковку во дворах, у школ, больниц и т.д. Они расширят список льготников (если будет в этом необходимость), которые будут освобождены от платы за парковку. Они смогут ограничивать движение, продумав дублирующие и компенсирующие маршруты движения транспорта. Они смогут решать, где ставить светофор, а где делать новый пешеходный переход. Они будут разрабатывать и реализовывать государственную политику, проводить мониторинг дорожной ситуации, создавать нормативные акты, методики расчета стоимости и организовывать движение на федеральные трассы.

Оцените статью